Установка зарядной станции для электромобиля
Домашняя зарядная станция заряжает электромобиль в 3-10 раз быстрее, чем кабель из обычной розетки. Проверяем, хватит ли мощности дома, прокладываем отдельную линию, ставим защиту и настраиваем станцию так, чтобы при зарядке не выбивало вводной автомат.
Цена от
7 500 ₽
монтаж и подключение зарядной станции для электромобиля, за шт
Итоговая цена фиксируется в договоре после выезда инженера.
Что входит в работу
- 01 Проверка выделенной мощности и нагрузки дома
- 02 Выбор мощности станции: 7,4 кВт на одной фазе, 11 или 22 кВт на трёх
- 03 Отдельная линия от щита кабелем нужного сечения
- 04 Автомат и УЗО с учётом постоянного тока утечки
- 05 Монтаж станции на стену или стойку, для улицы IP54 и выше
- 06 Настройка тока зарядки и ограничения по мощности дома, пробная зарядка
Сколько мощности нужно
Штатный кабель из комплекта электромобиля, который включают в бытовую розетку, берёт около 2 кВт: полная зарядка занимает сутки и больше. Настенная станция на одной фазе даёт до 7,4 кВт (32 А), на трёх фазах 11 кВт (16 А на фазу) или 22 кВт (32 А на фазу). Сколько реально примет машина, зависит от её бортового зарядного устройства: многим автомобилям 22 кВт не нужны, хватает 11.
Главное ограничение не станция, а выделенная мощность дома. Если дому дали 15 кВт, станция на 11 кВт съест почти всё, и вечером вместе с плитой и котлом выбьет вводной автомат. Поэтому выбираем станцию с ограничением тока или с датчиком на вводе: она сама снижает ток зарядки, когда дом нагружен. Если на участке одна фаза, а нужна быстрая зарядка, смотрим в сторону трёх фаз.
Линия и защита
Станцию подключают только отдельной линией от щита, без других потребителей. Для однофазной станции на 7,4 кВт обычно нужен медный кабель 3×6 мм², на длинной линии 3×10 мм², для трёхфазной на 11 кВт 5×4 или 5×6 мм². Точное сечение считаем по току и длине трассы.
В линии ставим автомат и УЗО. Зарядка электромобиля может давать утечку постоянным током, на которую обычное УЗО типа AC не реагирует. Если в станции есть встроенный контроль постоянного тока утечки, достаточно УЗО типа A, если нет, нужен УЗО типа B. Это указано в паспорте станции, его смотрим до покупки защиты.
Где ставить
Станцию вешают так, чтобы кабель доставал до зарядного порта без натяжения, обычно на высоте 1-1,5 м на стене гаража или у парковочного места. На улице нужна станция со степенью защиты не ниже IP54 и козырёк от прямого дождя и снега. Кабель к уличной станции ведём в трубе или в земле, о прокладке в грунте есть отдельная страница: кабель в земле.
Если в гараже уже делаете электрику, линию под станцию стоит заложить сразу, даже если машины пока нет. Об электрике гаража подробнее на странице электрика в гараже.
Пример расчёта
Гараж у дома: трёхфазная станция 11 кВт, линия 20 м от щита
| Работа | Кол-во | Сумма |
|---|---|---|
| Монтаж и подключение зарядной станции для электромобиля7 500 ₽ за шт | 1 шт | 7 500 ₽ |
| Прокладка кабеля 5×4 мм²250 ₽ за м | 20 м | 5 000 ₽ |
| Установка автомата четырехполюсного1 200 ₽ за шт | 1 шт | 1 200 ₽ |
| Установка УЗО четырехполюсного1 300 ₽ за шт | 1 шт | 1 300 ₽ |
| Итого за работы, без материалов | 15 000 ₽ | |
Пример для ориентира: объёмы условные, итог зависит от вашей трассы, стен и оборудования. Цена работы без самой станции и материалов, тип УЗО подбираем по паспорту станции.
Цены на работы
Цены за работу без материалов. Полный прайс на странице цен.
Цены из прайса BLIXAR на 9 октября 2026 г.
Собрать смету в калькуляторе| Работа | Цена от |
|---|---|
| Монтаж и подключение зарядной станции для электромобиля | 7 500 ₽ за шт |
| Прокладка кабеля 3×10 мм² | 250 ₽ за м |
| Прокладка кабеля 5×4 мм² | 250 ₽ за м |
| Прокладка кабеля 5×6 мм² | 310 ₽ за м |
| Установка автомата двухполюсного | 850 ₽ за шт |
| Установка автомата четырехполюсного | 1 200 ₽ за шт |
| Установка УЗО двухполюсного | 920 ₽ за шт |
| Установка УЗО четырехполюсного | 1 300 ₽ за шт |
Как мы работаем
- 1
Заявка
Перезваниваем в течение 40 минут, уточняем задачу и сроки.
- 2
Выезд инженера
Осматриваем объект, делаем замеры, проверяем существующую сеть.
- 3
Смета и договор
Фиксируем объём, цену и сроки в договоре. Цена не растёт по ходу работ.
- 4
Монтаж
Работает своя бригада, прораб на связи. Этапы сдаём с фотоотчётом.
- 5
Проверка и документы
Проверяем линии мегаомметром, передаём исполнительную схему и акты скрытых работ.
Частые вопросы
Можно ли заряжать электромобиль от обычной розетки?
Можно штатным кабелем, но медленно, и только от исправной розетки на отдельной линии. Зарядка идёт много часов подряд на токе около 10 А, и старая или дешёвая розетка на общей линии греется. Удлинители и тройники для этого не годятся.
Какую станцию выбрать: 7, 11 или 22 кВт?
Смотрите на бортовое зарядное устройство машины и на мощность дома. Если в доме одна фаза, максимум 7,4 кВт. На трёх фазах чаще всего хватает 11 кВт: за ночь это полная зарядка большинства электромобилей. 22 кВт имеет смысл, если машина их принимает и мощности дома хватает.
Нужен ли УЗО для зарядной станции?
Да, обязательно. Тип зависит от станции: если в ней есть контроль постоянного тока утечки 6 мА, ставим УЗО типа A, если нет, типа B. Обычное УЗО типа AC для зарядки электромобиля не подходит.
Сколько стоит установка зарядной станции?
Монтаж и подключение самой станции по прайсу, плюс кабель по метрам, автомат и УЗО. Пример расчёта для станции на 11 кВт в гараже есть выше. Итог зависит в первую очередь от длины линии от щита.
Смотрите также
Выезжаем в города области
Рассчитаем смету бесплатно
Оставьте телефон: инженер перезвонит в течение 40 минут, уточнит задачу и договорится о выезде.
- Выезд инженера и смета до начала работ
- Цена и сроки фиксируем в договоре
- Гарантия 36 месяцев на работы